"Ciri Throttle Position Sensor rusak yang paling sering muncul adalah motor seperti menggerung sendiri, padahal posisi gas tidak dibuka," lanjutnya. "Selain itu ketika gas dibuka malah seperti Ciri Sensor ABS Rusak. Terdapat lima ciri sensor ini mengalami kerusakan sebagai berikut: 1. Lampu indikator ABS menyala. 2. Lampu indikator traksi kontrol hidup. 3. Mobil tidak stabil di jalan licin. 4. Mobil lambat berhenti saat direm – nglonyor. 5. Rem harus diinjak beberapa kali baru bekerja. Hal ini dikarenakan aki yang rusak bisa berpengaruh pada kurang akuratnya indikator bensin juga pada mesin. Jika baterai rusak atau aus, maka indikator praktis tidak menyala. 2. Komponen Fuel Sensor Rusak. Penyebab indikator bensin motor tidak berfungsi yang berikutnya bisa karena komponen pada fuel sensor-nya rusak. Kasus ini sering sekali Ciri-ciri sensor ckp rusak yang paling awal Pak Galingging kenali merupakan mesin jadi boros bahan bakar. Karena sensor ckp tidak dapat menentukan status dan kecepatan pemutaran crankshaft ini membuat ECU tidak bisa tentukan berapa lamanya waktu injeksi bahan bakar dilaksanakan. WMC. Limiter rpm mesin bisa ditingkatkan saat remapping ECU motor. “Yang pasti bisa setting timing pengapian dan debit semprotan injektor di tiap rpm,” ungkapnya. Selain ada parameter lain yang bisa diubah seperti limiter rpm bisa dilepas atau diatur mau di rpm berapa, lalu mode O2 sensor, TPS (throttle position sensor), AFR (air-fuel ratio Rotor sensor atau speed sensor ini selain berfungsi sebagai pembacaan sensor ABS, juga berfungsi sebagai pembaca kecepatan motor saat berjalan. Makanya, walaupun motor brother bertipe Non-ABS biasanya di area roda tetap terdapat rotor sensor ini. Langkah terakhir pada saat menguji sensor CKP adalah memeriksa sambungan ground sensor, yakni sebagai berikut; 1). Kita harus menge-set multimeter tetap pada DC Volt dan hubungkan probe hitam pada multimeter ke kabel nomer 2. 2). Hubungkan probe merah pada multimeter ke terminal positif baterai. 3). Gebt.

apa ciri ciri sensor tps rusak